8 июля начался второй этап экспедиции "Плавучая школа «Корабелы Прионежья»". Проект, стартовавший 1 июля в Вытегре, реализуется на средства гранта Русского географического общества. Первый экипаж шхуны «Онежская жемчужина» уже преодолел более 200 км маршрута, миновал в непростых погодных условиях Белое озеро и в старинном городе Белозерске передал эстафету второму экипажу. Дальше юные моряки держат курс на Череповец.
k6k1mymowt8.jpg
Всего сформировано пять детских экипажей по восемь человек в каждом. За 25 дней им предстоит пройти более 1200 км от Онежского озера до Рыбинского водохранилища. Экспедиция "Плавучая школа «Корабелы Прионежья»" посвящена 60-летию Волго-Балтийского канала и пополнит копилку дальних путешествий школьников из Вологодской области на шхуне, изготовленной самими юными корабелами под руководством опытного мастера.
Участники экспедиции – не только учащиеся кадетской школы «Корабелы Прионежья» и активисты одноимённого молодежного клуба РГО, но и ребята из разных районов Вологодчины. Они прошли специальный отбор в рамках подготовки на областной профильной смене «Плавучая школа».
- Уважаемые организаторы, огромная благодарность вам за то, что наши дети имеют возможность принять участие в такой удивительной и уникальной экспедиции. Учатся командной, слаженной работе, познают настоящую дружбу и взаимовыручку. Постигают науку судовождения и занимаются исследовательской деятельностью. Лето и каникулы проходят с пользой. Спасибо вам! - написала в социальной сети Ольга Кондратьева, мама одного из путешественников.
Ну, а напутственные слова для смелых покорителей водных стихий во время торжественного мероприятия, открывавшего экспедицию, сказал почетный гость – профессор МГИМО Юрий Вяземский.
Ребята учатся работать в команде, развивают навыки навигации и изучают устройство шхуны. Самое важное, что они должны освоить, - это управление судном: стоять за штурвалом, ориентироваться по судовому ходу и знать, что показывают приборы. На стоянках ориентируются уже на местности, выбирают места для установки палаток, проходят полосу препятствий.
Так, например, на пути у корабелов несколько шлюзов. Три самых больших на Волго-Балтийском канале уже пройдены. Они составляют так называемую Новинкинскую лестницу, следуют один за другим на расстоянии всего лишь километра, на каждом шхуна поднималась более, чем на 13 м.
При прохождении шлюзов ребята научились швартоваться и вывешивать кранцы, они нужны, чтобы не повредить борт судна. Занимаются в пути юные моряки и научной деятельностью. Они изучают пресноводные организмы и разные виды рыб, по которым вносят данные в специальную "чешуйную книгу". Говорят и о том, как важно беречь природные ресурсы.
m6oyidx_2ss.jpg
