Байкал одно из самых притягательных мест для российских и иностранных туристов, которых привлекают масштабы самого большого пресноводного озера мира, его живописные ландшафты, сохранившие свою первозданность. За время краткосрочного посещения туристу трудно осмотреть даже его берега озера, протянувшиеся полумесяцем более, чем на 600 км с юго-запада на северо-восток, а тем более представить всю красоту и своеобразие самого глубокого озера мира, который включен в список участков Всемирного природного наследия ЮНЕСКО.
Традиционно туристам предлагается посещение наиболее доступных мест для отдыха и познавательного обзора озера с берега или водный маршрут вдоль его побережья. Однако в том и другом случае трудно получить полное впечатление о природе, истории его происхождения, социуме этого уникального края. Поэтому в рамках выделенного формата книги авторы предлагают маршрут вокруг озера с посещением самых интересных мест мало доступных для обычного туриста, совершить на глубоководных обитаемых аппаратах «Мир» почти реальное погружение в его глубины, познакомиться с историей изучения Прибайкалья, жизнью и бытом местного населения. Это более всего рассказ книжного гида, который вместе с небольшой группой туристов может за одну неделю на автомобиле проехать вдоль оз. Байкал по дорогам Иркутской области и Республики Бурятия от г. Иркутска до г. Улан-Удэ. При этом особое внимание уделяется научному туризму, проблемам современной экологии и другой информации, которая вряд ли известна обычным руководителям туристических групп. Поэтому отметим основные задачи нашего маршрута:
1.Совместить созерцательный байкальский туризм с научным и экологическим туризмом;
2.Показать роль современной науки в изучении природы оз.Байкал;
3.Изучение истории освоения Азиатской России;
4.Предложить новый историко-патриотический маршрут «Байкал как ворота в Центральную Азию»;
5.Интегрировать интересы Бурятии и Иркутской области в развитие новой индустрии научного туризма.
В прилагаемом очерке (в формате pdf) предложен новый туристический маршрут, разработанный ак. РАН Арнольдом Кирилловичем Тулохоновым.
Пресс-служба БРО РГО