В день празднования Российского флага вышел приказ Главкома ВМФ России адмирала Евменова о присвоении большому гидрографическому катеру наименования "Николай Ивашинцов" — в честь контр-адмирала, известного гидрографа Николая Ивашинцова. В этом году празднуется юбилей — 200 лет со дня рождения учёного.
Стальное однопалубное самоходное судно является моделью рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Его назначение: высокоточная площадная съёмка рельефа дна и обследование навигационных опасностей на глубинах до 400 метров и съемка рельефа дна однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 метров; доставка личного состава, продовольствия, ремонтных бригад на береговые средства навигационного оборудования; навигационно-гидрографическое обеспечение спасательных и поисковых операций; лоцманская проводка и лидирование подводных лодок и крупнотоннажных кораблей в пунктах базирования и на подходах к ним. Основными характеристиками катера являются: водоизмещение полное 193 тонны, длина наибольшая 33 метра, ширина 6,8 метра, высота борта 3,4 метра, скорость хода около 13 узлов.
Н.А.Ивашинцов (иногда его фамилию пишут, как "Ивашенцев" или "Ивашинцев") появился на свет 19 апреля 1819 года в усадьбе Высоково Буйского уезда. Сельцом, расположенным верстах в двадцати от уездного города, владели дворяне Жадовские, к которым принадлежала мать будущего военного моряка Анна Дорофеевна. Родителем же мальчика являлся отставной поручик Алексей Герасимович Ивашинцов.
Николай Алексеевич получил образование в Морском корпусе, и как один из лучших воспитанников был зачислен в офицерский класс, по окончании которого произведенный в чин лейтенанта (1841 г.) оставлен в корпусе для преподавания астрономии и математики. На учебных судах крейсировал с кадетами Балтийским морем, в котором в конце 1840 – начале 1850 гг. производил гидрографические работы, редактировал "Морской месяцеслов", издававшийся гидрографическим департаментом.
В 1853-м участвовал в экспедиции против Кокандского ханства, за штурм Ак-Мечети отмечен первым боевым орденом – св. Владимира 4-й ст. с бантом. По результатам похода составил карту края и его описание.
С 1854 года капитан-лейтенант Н.Ивашинцов приступил к главному делу своей жизни – изучению Каспийского моря – труду, которому в качестве начальника экспедиции посвятил 15 лет. За эти годы гидрограф провел астрономические и магнитные наблюдения, произвел точную съемку и опись берегов, нанес на карту береговую линию, исследовал рельеф дна, собрал богатые коллекции грунта и воды с разных глубин, местной фауны и флоры. Итогом этих исследований стала опубликованная научная монография "Гидрографические исследования Каспийского моря". Как считают некоторые исследователи, атласом, картами и расчетами Ивашинцова капитаны судов в Каспийском море пользуются до сих пор.
Долгое время Н.А.Ивашинцов был связан с Императорским Русским географическим обществом, где в 1863-м был избран председателем отделения математической географии. А в 1864-м за свои труды в числе первых был удостоен обществом премии и золотой медали имени Великого князя Константина Николаевича.
Как часто посещал наш земляк родные края, мы не знаем, но, что известно, в августе 1866 года он два дня пробыл в Костроме, сопровождая Государя Наследника Цесаревича, будущего императора Александра III в его плавании по Волге от Твери до устья Камы.
В том же 1866 году костромич был избран членом-корреспондентом Санкт-Петербургской Академии наук, годом позднее назначен членом учебного отделения Морского технического комитета, а в 1869-м произведён в контр-адмиральский чин.
Кавалер высоких орденов, автор ряда ученых работ (среди которых, в частности "Русские кругосветные путешествия с 1803 по 1849 г.") и многих публикаций Николай Алексеевич Ивашинцов скончался 13 января 1871 года от обострения лихорадки и был похоронен на Смоленском православном кладбище северной столицы.