С 18 по 28 августа в Москве на территории парка "Зарядье" проходил V Фестиваль Русского географического общества. Региональное отделение РГО вниманию посетителей Фестиваля представило уникальный костромской вездеход БигБо. Мероприятия Фестиваля в этом году посетили более 700 тыс. человек.
Костромской вездеход - машина известная. Благдрая своим уникальным качествам, активно используется в экспедициях РГО. Этим летом он участвовал в экспедиции по обследонию объектов АЛСИБа - поисковикам потребовалась помощь в разведке непроходимых болот.
vezdehod.png
АлСиб - так называлась авиатрасса Аляска-Сибирь. В годы Великой Отечественной по ней перегонялись самолеты, полученные по ленд-лизу от США. Об АлСибе до сих пор известно немного, чтобы устранить белые пятна в истории, и была организована экспедиция РГО. Чтобы перегнать боевые самолеты из Аляски в Сибирь, в короткие сроки была построена вся необходимая инфраструктура: аэродромы, взлетно-посадочные полосы, жилье для авиаторов и техников. И всё это в условиях вечной мерзлоты. В 1942 году начались первый рейсы. Российские летчики сделали почти немыслимое – за 3 года по трассе АлСиб прошло более 8 тысяч самолетов, которые прямиком отправлялись на фронт. Но несовершенство навигационной системы и сложнейшие метеоусловия не редко становились причиной потерь техники и летного состава. В 39 авиакатастрофах погибли 115 советских авиаторов. Найти в непролазной 80-летней растительности упавшие машины – сегодня задача поисковиков.
Чукотская суровая природа стала настоящим испытанием для членов экспедиции. Многокилометровые болота, кусты, реки и озёра. А еще гнус – разных размеров и свирепости.
moshki.png
Костромской вездеход справился со всеми испытаниями. В сентябре 9-местная со скрытым каркасом безопасности и повышенной обзорностью чудо-машина вернулась домой. Его сконструировали и поставили в мелкую серию костромские инженеры и предприниматели.
as.png
Андрей Смирнов, владелец компании-производителя вездехода: - Это второй вариант машины. В этом году мы сделали его. Мы увеличили салон, мы заменили двигатель: у нас был бензиновый, теперь дизельный. Он расходует очень мало солярки. Увеличили бак до 120 литров – можно путешествовать очень длительное время.