17 октября, в Дагестанском государственном университете прошла республиканская научно-практическая конференция «Южный путь к Победе» (Ленд–лиз в годы Великой Отечественной войны по Каспийскому морю), приуроченная к празднованию 80-летия разгрома немецко-фашистских войск Советской Армией в битве за Кавказ.
Со словами приветствия к участникам конференции обратились члены Попечительского совета Дагестанского республиканского отделения Русского географического общества: ректор Дагестанского государственного университета Муртазали Рабаданов, ректор Дагестанского государственного аграрного университета Зайдин Джамбулатов и профессор факультета управления ДГУ, председатель ДРО РГО Эльдар Эльдаров.
1_prezidium_konfer.jpg
В своей вступительной речи Муртазали Рабаданов рассказал о роли Каспийской флотилии в защите Родины.
«Всего в 1942 году кораблями Каспийской флотилии проведено под конвоем 1200 судов и барж, отражено 216 атак авиации противника. По Каспию шли бесконечные караваны судов, которые везли на фронт военную технику и продовольствие, горючее для танков и самолетов», – сказал он.
От имени председателя Попечительского совета ДРО РГО, Главы Дагестана Сергея Меликова приветствие зачитал начальник Отдела общественных проектов Администрации Главы и Правительства РД Шамиль Алиев.
«Уважаемые ученые! Приветствую вас на республиканской научно-практической конференции “Южный путь к победе”. Сегодняшняя конференция является одним из крупных мероприятий, проводимых в рамках празднования 80-летия разгрома немецко-фашистских войск Советской армией в битве за Кавказ. Очень символично, что она проводится именно в те дни, когда жители южных регионов России и всей нашей страны вспоминают историческую, героическую битву за Кавказ. Тогда наши деды и прадеды безоговорочно сломили планы гитлеровцев по захвату Владикавказа, далее Грозного, Махачкалы и Баку с последующим выходом через Закавказье на Ближний Восток. Победа Красной армии в битве за Кавказ стала началом разгрома фашизма. Проводя данное мероприятие и освещая события тех лет, мы отдаем дань памяти мужества и отваги наших предков, не пришедших с полей Великой Отечественной войны. И, конечно же, всех тех, кто отдал жизни, выполняя боевые задачи в зоне специальной военной операции. Желаю вам плодотворной работы», – говорится в обращении.
Много интересных данных о деятельности Каспийской флотилии в годы Великой Отечественной войны представил декан исторического факультета ДГУ, доктор исторических наук Башир Булатов.
«Где бы ни сражались моряки Каспия – на фронтах под Москвой, Одессой, Севастополем, Ленинградом или Сталинградом, на катерах прорывались с боями вверх по Дунаю, Березине, Висле, участвовали в обеспечении переправы через Шпрее, находились среди тех, кто штурмовал Берлин, в воздухе или водах бурного Каспийского моря, – они всюду показывали образцы верного служения Отчизне. 27 апреля 1945 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Каспийская военная флотилия за боевые заслуги и в связи с 25-летним юбилеем была награждена орденом Красного Знамени», – отметил докладчик.
2_vystupl_dekan_ist_fak_dgu_bashir_bulatov.jpg
Директор Центрального государственного архива Дагестана Ольга Бекаева свое выступление сопроводила уникальными архивными фото- и видеоматериалами.
«Южный коридор был самым длинным маршрутом поставки ленд-лиза. К октябрю 1942 года его объем вырос до 30 тыс. тонн грузов, а к маю 1943 года – до 100 тыс. тонн в месяц. Но... Северная часть Каспия была досягаема для немецкой бомбардировочной авиации. В общем, и у северного (атлантического), и у транс-иранского маршрутов были проблемы. Если конвои Северной Атлантики приняли на борт в портах погрузки 3,9 млн тонн, то через Иран в СССР было поставлено 4,2 млн тонн ленд-лизовских грузов», – рассказала Ольга Бекаева.
Другие учёные рассказали о деятельности махачкалинского порта и чрезвычайных органов власти Дагестана в период Великой Отечественной войны, о перестройке народного хозяйства в военное время и морском историко-культурном наследии Каспия, связанном с военными событиями 1941-1945 гг.
3_dokl_yulii_mihaylovny.jpg
На конференции прозвучали следующие доклады:
– «Каспийская флотилия в годы Великой Отечественной войны» (Булатов Башир Булатович, декан исторического факультета Дагестанского государственного университета, д.и.н.);
– «Транс-иранский маршрут ленд-лиза: исторические факты, документы и комментарии» (Бекаева Ольга Владимировна, директор Центрального государственного архива Республики Дагестан);
– «Транс-иранский маршрут («Персидский коридор») – южный путь поставок грузов по ленд-лизу» (Лысенко Юлия Михайловна, ученый секретарь Института истории, археологии и этнографии ДФИЦ РАН, к.и.н.);
– «Деятельность Махачкалинского морского порта в период Великой Отечественной войны» (Мирзабеков Мирзабек Яхьяевич, главный научный сотрудник Института истории, археологии и этнографии ДФИЦ РАН, д.и.н.);
– «Ленд-лиз в воспоминаниях дагестанских детей военных лет: современный взгляд и оценки» (Каймаразова Лейла Ганиевна, ведущий научный сотрудник Института истории, археологии и этнографии ДФИЦ РАН, к.и.н.);
– «Перестройка народного хозяйства Дагестана в период Великой Отечественной войны» (Гаджиева Фарида Гаруновна, доцент исторического факультета Дагестанского государственного университета, к.и.н.);
– «События Великой Отечественной войны в повседневном восприятии провинциального тыла (на примере г. Каспийска Дагестанской АССР)» (Халидова Ольга Борисовна, старший научный сотрудник Института истории, археологии и этнографии ДФИЦ РАН, к.и.н.);
– «Чрезвычайные органы власти Дагестанской АССР в годы Великой Отечественной войны» (Муслимова Наида Тагировна, научный сотрудник Института истории, археологии и этнографии ДФИЦ РАН, к.и.н.);
– «Морское историко-культурное наследие Каспия через призму ленд-лиза 1941-1945 гг.» (Эльдаров Эльдар Магомедович, профессор факультета управления Дагестанского государственного университета, д.г.н.).
4_organizatory_konf_po_okonch_meropr.jpg
Доклады были действительно интересными, и все они неизменно заканчивались аплодисментами слушателей.
По итогам конференции будет издан сборник её докладов.
Пресс-служба Дагестанского отделения РГО